Χαρακτηριστικά

Κωδικός προϊόντος (SKU):	650469
Διαστάσεις:	Κουτιού 150x98x40 mm (η πατούρα στο κάτω μέρος μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί, κάνοντας τις διαστάσεις του κουτιού 134x98x40 mm ) - Πλακέτας: 100×88 mm
Τάση λειτουργίας μοτέρ:	230 VAC (μονοφασικό)
Τάση τροφοδοσίας:	230 VAC
Συχνότητα λειτουργίας:	433.92 MHz
Συμβατή κωδικοποίηση τηλεχειριστηρίων:	12 bit σταθερού κωδικού, 24 bit Autotech, 64 bit Keeloq
Χώρα προέλευσης:	Ελλάδα
Κατασκευαστής:	AUTOTECH
Ιστότοπος εταιρείας Autotech

Αναλυτική περιγραφή

• Αυτόματη αναγνώριση τερματικών μοτέρ: 
  Ο πίνακας συνεργάζεται με μοτέρ ρολλών που διαθέτουν τους δικούς τους, ενσωματωμένους, διακόπτες ο οποίοι κόβουν το ρεύμα προς το μοτέρ όταν το το ρολλό φτάσει στην τέρμα ανοιχτή ή τέρμα κλειστή θέση του. Όταν κοπεί το ρεύμα, ο πίνακας το ανιχνεύει και, με την σειρά του, κόβει επίσης το ρεύμα προς το μοτέρ και ταυτόχρονα γνωρίζει ότι με την επόμενη εντολή (μέσω τηλεχειριστηρίου ή μπουτόν, πρέπει να κάνει την ανάποδη κίνηση (πχ, εάν η τελευταία κίνηση ήταν άνοιγμα, η επόμενη κίνηση θα είναι κλείσιμο).
• Αυτόματο κλείσιμο μετά παρέλευση ρυθμιζόμενου χρόνου αναμονής (μπορεί να απενεργοποιηθεί).
• Έξοδος για λειτουργία φωτισμού ή φανού ειδοποίησης 230 VAC.
• Έξοδος 24 V AC για τροφοδοσία παρελκομένων (πχ φωτοκύτταρα ασφαλείας).
• Είσοδος για σήματος από φωτοκύτταρα ασφαλείας.
• Είσοδος για εντολή από μπουτόν (BUTTON).
• Πολύ εύκολη διαδικασία συγχρονισμού τηλεχειριστηρίου και δέκτη. 
  Η εκκίνηση της αυτόματης διαδικασίας συγχρονισμού τηλεχειριστηρίου (όπως τα AUTOTECH SM50P) και δέκτη τηλεχειρισμού γίνεται εύκολα με το πάτημα του πλήκτρου AUTO LEARN. Ο πίνακας υποστηρίζει τηλεχειριστήρια σε συχνότητα 433.92 MHz και κωδικοποίηση σταθερού κωδικού 12-bit, Autotech 24-bit ή κυλιόμενου κωδικού KeeLoq.
• Ενδεικτικά φωτάκια LED για έλεγχο όλων των εισόδων κατά την εγκατάσταση και λειτουργία της πόρτας
• Τεχνολογία SMD.
• Δήλωση συμμόρφωσης CE
• Διαστάσεις:
  Κουτιού: 150x98x40 mm (η πατούρα στο κάτω μέρος μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί, κάνοντας τις διαστάσεις του κουτιού 134x98x40 mm)
  Πλακέτας: 100×88 mm

Βασικές οδηγίες εγκατάστασης

Αυτές είναι βασικές οδηγίες που δίνονται για δική σας διευκόλυνση. Για αναλυτικές οδηγίες, απευθυνθείτε στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή που συνοδεύει τον πίνακα ελέγχου. Σε κάθε περίπτωση, το εγχειρίδιο του κατασκευαστή είναι η μόνη έγκυρη πηγή πληροφοριών.

• αποσυνδέστε τον πίνακα από το ρεύμα,
• λάβετε όλα τα αναγκαία μέτρα ώστε να μην γίνει κατά λάθος επανασύνδεση,
• κάντε τις συνδέσεις με σωστό τρόπο,
• επανασυνδέστε τον πίνακα με το ρεύμα,
• πραγματοποιήστε τις ρυθμίσεις και δοκιμές, με μεγάλη προσοχή.

Παροχή ρεύματος

• Η τροφοδοσία με ρεύμα πρέπει να είναι από ξεχωριστή γραμμή, με δική της διάταξη ασφαλείας στον πίνακα παροχής ρεύματος και σωστή γείωση. Στη γραμμή αυτή δεν συνδέουμε καμία άλλη συσκευή.
• Η απαιτούμενη διάταξη ασφαλείας στον πίνακα ρεύματος (ασφάλεια) είναι διπολικός Διαφορικός Διακόπτης Εντάσεως (ΔΔΕ - αντιηλεκτροπληξιακός, ηλεκτρονόμος ασφαλείας, ρελέ διαρροής ή ρελέ διαφυγής όπως συνηθίζουν να τον αποκαλούν οι τεχνικοί) με ονομαστική ένταση λειτουργίας 6A και όριο ενεργοποίησης 30 mA ή λιγότερο. Σημειώστε ότι, με βάση το εθνικό πρότυπο ΕΛΟΤ HD 384 (παρ. 471.2.3), επιβάλλεται η χρήση ΔΔΕ για εγκαταστάσεις που επεκτείνονται εκτός του κτιρίου.
• Η ελάχιστη διατομή του καλωδίου τροφοδοσίας με ρεύμα είναι 3×1.5 mm² (φάση, ουδέτερος & γείωση).

Εξοικείωση με τον πίνακα

• Αριστερά βρίσκεται η κλέμα ισχυρών ρευμάτων όπου συνδέεται, κατά σειρά, η τροφοδοσία με ηλεκτρικό ρεύμα, ο φανός ειδοποίησης και τα δύο τυλίγματα του μοτέρ. Όλες αυτές οι επαφές αφορούν τάση 230 V AC και προφανώς απαιτούν προσοχή κατά την εργασία.
• Δεξιά βρίσκεται η κλέμα συσκευών χειρισμού, ελέγχου και ασφαλείας. Εδώ, κατά σειρά, υπάρχουν οι επαφές που δίνουν τάση 24 V AC για τροφοδοσία παρελκομένων, οι επαφές των τερματικών διακοπτών ανοίγματος και κλεισίματος, οι επαφές για τη σύνδεση φωτοκυττάρων και μπουτόν και η επαφή για την κεραία του δέκτη τηλεχειρισμού (κανονικά πρόκειται για μονωμένο αγωγό μήκους ~ 17 cm, ήδη συνδεδεμένου στην επαφή).

Ενδεικτικά LEDs

• Τα πρώτα δύο LED (L1 και L2) είναι στη σειρά, πάνω από τις επαφές στις οποίες αντιστοιχούν, στην κλέμα συσκευών χειρισμού, ελέγχου και ασφαλείας. Καθένα αντιστοιχεί και σε μία επαφή (διακόπτη). Ο κανόνας είναι: LED αναμμένο = κλειστή επαφή.
• Το L3 βρίσκεται επάνω από τον διακόπτη με την ένδειξη AUTO LEARN στην επάνω-δεξιά γωνία του πίνακα και δίνει ενδείξεις για τυχόν υπερφόρτωση του μοτέρ και την λειτουργία εκμάθησης του πομπού τηλεχειρισμού.

Κλέμα ισχυρών ρευμάτων

• GND & POWER 230V: Στην πρώτη επαφή αριστερά που είναι σημειωμένη ως GND συνδέουμε την γείωση της παροχής ρεύματος. Σημειώστε ότι η γείωση της παροχής ρεύματος πρέπει να συνδεθεί τόσο στον πίνακα AUTOTECH R-2010 όσο και στο μοτέρ ή τον κορμό του μηχανισμού. Στις δύο επόμενες επαφές αριστερά, που είναι σημειωμένες ως POWER 230V, συνδέουμε το ρεύμα από το δίκτυο. Στην πρώτη (L) συνδέουμε την φάση και στην δεύτερη (Ν) τον ουδέτερο. Μπορούμε εύκολα να βρούμε την φάση χρησιμοποιώντας ένα δοκιμαστικό κατσαβίδι.
• LAMP: Στις δύο επαφές που είναι σημειωμένες ως LAMP, συνδέουμε τον φανό ειδοποίησης ή την λάμπα φωτισμού. Ο εξοπλισμός αυτός είναι προαιρετικός και, παρότι η χρήση φανού ειδοποίησης συνίσταται, δεν είναι απαραίτητος ούτε σχετίζεται με την καλή λειτουργία του μοτέρ. Ο τρόπος λειτουργίας της επαφής αυτής εξαρτάται από την ρύθμιση του μικροδιακόπτη #1.
• OPEN, COM και CLOSE: Στις επαφές που είναι σημειωμένες ως OPEN, COM και CLOSE, συνδέεται το μοτέρ.
  1. OPEN και CLOSE: Αντιστοιχούν στα δύο τυλίγματα του μοτέρ που κάνουν, αντίστοιχα, το άνοιγμα και το κλείσιμο του ρολλού. Κάθε τύλιγμα παίρνει ρεύμα από μία από τις δύο αυτές επαφές και την επαφή COM. Εάν, κατά τη δοκιμή των φωτοκυττάρων (ανίχνευση εμποδίου), το ρολλό κλείνει αντί, όπως πρέπει, να ανοίγει, πρέπει να εναλλάξουμε τα καλώδια των επαφών OPEN και CLOSE. Σημειώστε επίσης ότι μεταξύ των OPEN και CLOSE, όπως δείχνει και η ένδειξη που είναι τυπωμένη στην πλακέτα, συνδέεται και ο πυκνωτής του μοτέρ. Επειδή στα περισσότερα μοτέρ ρολλών, ο πυκνωτής είναι ήδη ενσωματωμένος στο μοτέρ και συνδεδεμένος δεν χρειάζεται να κάνετε κάτι ιδιαίτερο.
  2. COM: Ουδέτερος για τα τυλίγματα του μοτέρ.

Κλέμα συσκευών χειρισμού και ασφαλείας

• ~24V και COMMON: Οι δύο πρώτες δύο επαφές αριστερά, που είναι σημειωμένες ως ~24V και COMMON χρησιμεύουν για να τροφοδοτούμε με εναλλασσόμενο ρεύμα χαμηλής τάσης 24 VAC συσκευές όπως τα φωτοκύτταρα ασφαλείας.
• PHOTO: Η επαφή, που είναι σημειωμένη ως PHOTO αφορά την σύνδεση των φωτοκυττάρων ασφαλείας. Τα φωτοκύτταρα ασφαλείας ειδοποιούν για ανίχνευση εμποδίου μέσω ενός διακόπτη που ανοίγουν και ο οποίος συνδέεται μεταξύ αυτής της επαφής και της παρακάτω επαφής COMMMON και είναι τύπου:
  NO (Normally-Open ή Κανονικά-Ανοιχτός) εάν ο μικροδιακόπτης #2 είναι στη θέση OFF. 
  Εάν, για οποιοδήποτε λόγο δεν χρησιμοποιούμε φωτοκύτταρα ασφαλείας και ο μικροδιακόπτης #2 είναι στη θέση OFF, δεν πρέπει να γεφυρώσουμε την επαφή PHOTO με την επόμενη επαφή COMMMON.
  NC (Normally-Closed ή Κανονικά-Κλειστός) εάν ο μικροδιακόπτης #2 είναι στη θέση ON. 
  Εάν, για οποιοδήποτε λόγο δεν χρησιμοποιούμε φωτοκύτταρα ασφαλείας και ο μικροδιακόπτης #2 είναι στη θέση ON, πρέπει να γεφυρώσουμε την επαφή PHOTO με την επόμενη επαφή COMMMON.
• BUTTON: Η επαφή, που είναι σημειωμένη ως BUTTON αφορά την σύνδεση του μπουτόν χειρισμού. Το μπουτόν χειρισμού συνδέεται μεταξύ αυτής της επαφής και της επόμενης επαφής COMMON και είναι διακόπτης τύπου NO (Normally-Open ή Κανονικά-Ανοιχτός ). Εάν, δεν χρησιμοποιούμε μπουτόν χειρισμού, δεν συνδέουμε τίποτε σε αυτή την επαφή.
• COMMON: Η προτελευταία επαφή (δεν έχει ονομασία) είναι ένας ακόμη ουδέτερος για σύνδεση του μπουτόν εντολής και του διακόπτη εντολής από τα φωτοκύτταρα ασφαλείας.
• ANTENNA: Η τελευταία επαφή, που είναι σημειωμένη ως ANTENNA, ουσιαστικά είναι η θέση όπου συνδέεται η κεραία του δέκτη τηλεχειρισμού. Η κεραία αυτή έχει συνήθως την μορφή ενός μονόκλωνου καλωδίου μήκους περίπου 17 cm. Εάν έχετε συνδεδεμένο δέκτη τηλεχειρισμού στον πίνακα ελέγχου, δεν πρέπει να αφαιρέσετε αυτή την κεραία διότι η εμβέλεια τηλεχειρισμού θα εξανεμιστεί.

Μικροδιακόπτες προγραμματισμού / Dip-switches

Μικροδιακόπτης #1
OFF	Για σύνδεση λάμπας φωτισμού. Η λάμπα ανάβει συνεχώς, όσο λειτουργεί το μοτέρ και σβήνει μετά από 60 sec.
ON	Για σύνδεση φανού ειδοποίησης. Ο φανός αναβοσβήνει, όσο λειτουργεί το μοτέρ. Χρησιμοποιήστε κανονικό φανό συνεχούς λειτουργίας - το αναβόσβησμα γίνεται από τον πίνακα.
Μικροδιακόπτης #2
OFF	Τα φωτοκύτταρα ασφαλείας ελέγχουν διακόπτη τύπου NO (Normally-Open ή Κανονικά-Ανοιχτό).
ON	Τα φωτοκύτταρα ασφαλείας ελέγχουν διακόπτη τύπου NC (Normally-Closed ή Κανονικά-Κλειστό).
Μικροδιακόπτης #3
OFF	Απενεργοποίηση αυτόματου κλεισίματος.
ON	Ενεργοποίηση αυτόματου κλεισίματος. Όταν το ρολλό ανοίξει τελείως, μένει ανοιχτό για όσο χρόνο έχουμε ρυθμίσει με το ποτενσιόμετρο AUTO CLOSE και μετά κλείνει αυτόματα.
Μικροδιακόπτης #4
OFF	Η εντολή από μπουτόν είναι τύπου N.O. (Normally Open/Κανονικά Ανοιχτής) επαφής και η ακολουθία κινήσεων είναι OPEN-STOP-CLOSE-STOP-OPEN-… Αυτή είναι η ρύθμιση που πρέπει να χρησιμοποιήσουμε εάν συνδέσουμε μπουτονιέρα ή εάν δεν θέλουμε να συνδέσουμε τίποτε στην επαφή BUT.
ON	Η εντολή από μπουτόν είναι τύπου N.C. (Normally Closed/Κανονικά Κλειστής) επαφής και εάν η επαφή ανοίξει ο πίνακας κάνει OPEN. Πρόκειται για λειτουργία ανοίγματος έκτακτης ανάγκης (Emergency Open) όπου μπορεί να συνδεθεί, για παράδειγμα, το σήμα από ένα σύστημα πυρανίχνευσης ή ένας διακόπτης τύπου “μανιτάρι” ως χειροκίνητη συσκευή ασφαλείας.

Ποτενσιόμετρο ρύθμισης χρόνου αυτόματου κλεισίματος

 

AUTO CLOSE Ποτενσιόμετρο ρύθμισης αναμονής πριν από το αυτόματο κλείσιμο.  Ο πίνακας μπορεί να δώσει εντολή αυτόματου κλεισίματος μετά την παρέλευση ενός χρονικού διαστήματος αναμονής. Το χρονικό αυτό διάστημα είναι ρυθμιζόμενο από 5 sec έως 120 sec μέσω του ποτενσιόμετρου AUTO CLOSE.  Για να ενεργοποιηθεί το αυτόματο κλείσιμο, πρέπει επίσης ο μικροδιακόπτης #3 να είναι στην θέση ON.

Ενσωματωμένος δέκτης τηλεχειρισμού

Καταχώρηση ασύρματου τηλεχειριστηρίου

Διαγραφή ΟΛΩΝ των καταχωρημένων, στο δέκτη, ασύρματων τηλεχειριστηρίων

Σύνδεση με το ρεύμα

• Σιγουρευτείτε (πχ με χρήση δοκιμαστικού κατσαβιδιού) ότι ο ουδέτερος και η φάση είναι συνδεδεμένα στις σωστές επαφές.
• Παρότι η σύνδεση της γείωσης γίνεται και στον πίνακα, σιγουρευτείτε ότι έχετε επίσης συνδέσει την γείωση με το μοτέρ (εάν στο καλώδιο του μοτέρ έχει και αγωγό γείωσης) ή τον κορμό του μηχανισμού.
• Εάν το άνοιγμα και το κλείσιμο του ρολλού γίνονται προς τις λάθος κατευθύνσεις (πχ, όταν τα φωτοκύτταρα ανιχνεύουν εμπόδιο, το ρολλό κλείνει αντί να ανοίγει), μην εναλλάξετε φάση και ουδέτερο. Η ρύθμιση της σωστής φοράς πρέπει να γίνει με εναλλαγή των καλωδίων OPEN και CLOSE.

Σύνδεση φανού ειδοποίησης η λαμπτήρα φωτισμού

Μικροδιακόπτης #1
OFF	Για σύνδεση φανού ειδοποίησης. Ο φανός αναβοσβήνει, όσο λειτουργεί το μοτέρ. Χρησιμοποιήστε κανονικό φανό συνεχούς λειτουργίας - το αναβόσβησμα γίνεται από τον πίνακα.
ON	Για σύνδεση λάμπας φωτισμού. Η λάμπα ανάβει συνεχώς, όσο λειτουργεί το μοτέρ και σβήνει μετά από 60 sec.

Η σύνδεση του φανού ειδοποίησης ή του λαμπτήρα φωτισμού γίνεται ανάμεσα στις δύο επαφές της κλέμας ισχυρών ρευμάτων με την ένδειξη 'LAMP':

 

Συνδέσεις στην κλέμα συσκευών χειρισμού, ελέγχου και ασφαλείας

Σύνδεση μπουτόν εντολής

Σύνδεση φωτοκυττάρων ασφαλείας

• Για την τροφοδοσία των φωτοκυττάρων με ρεύμα, τις δύο επαφές ~24V και COMMON.
• Για την σύνδεση του NC διακόπτη που μας παρέχουν τα φωτοκύτταρα ασφαλείας, τις επαφές PHOTO και COMMON.

Σύνδεση πολλαπλών διακοπτών

Εάν θέλουμε να συνδέσουμε περισσότερους από έναν διακόπτες τύπου NO, τότε η σωστή συνδεσμολογία είναι εν παραλλήλω όπως στο διπλανό σχήμα.
Εάν θέλουμε να συνδέσουμε περισσότερους από έναν διακόπτες τύπου NC, τότε η σωστή συνδεσμολογία είναι εν σειρά όπως στο διπλανό σχήμα.

Σύγκριση πινακοδεκτών Autotech για μοτέρ ρολλού 230 VAC

Εγχειρίδια - Φυλλάδια